采矿, 采石场, 农业和建筑使用大型机械和运输工具, 的危害及其性质, 除非他们被安全地牵着走. 这些车辆的盲点通常比其他车辆大得多，而且它们不仅仅延伸到尾部和副驾驶座, 升得高的驾驶员也要站在前面. 地形十分粗糙, und die 车辆 sind den Elementen stärker ausgesetzt; dichter 尘土 und Dunkelheit senken die Sicht zusätzlich.
不过，某些新型的囚犯也需要被处理. 按照标准，司机必须走一个合适的车道, 有效而安全地运作, “一块遗产. 1,是最重要的, 就在机器周围一米的地方. 不用了自动监控系统会有点一团糟, 但在困难的情况下，其他装置是不可少的, 对司机提出视觉和听觉警告.
的Hochleistungs-Radarsensorsysteme Backsense®能够检测人员和物品角落死在贡献作出决定性贡献Unfallverhütung. 他们既知道行动不便，又知道行动的方向，于是就告诉司机，既然司机无法同时监控所有的危险区域，就应该在领导者的房间里发信号，并发出清楚的警告信息. 的Abstandswarnsensoren Backsense®运作也在逆境下,或在低能见度, z. B. 黑暗烟雾和浓雾.
这些Backsense®-Radarsensoren比完全programmierbare模型和固定的Erkennungsbereichen或者版本, 这种能力能界定用户对的特定区域，并排出固定的物品或身体部件.
Backsense®成功用modulierten Dauerstrichradar (FMCW), 它发射出频率不断变化的雷达信号. 圈圈将会显示回归的时间点, 保证没有干扰雷达信号. 这使得它能更准确的检测比它的脉冲, 他们打发走了一波雷达，等着海浪回波.
Backsense®是作为方案三)广泛和全面programmierbares 35,000英尺,并作为雷达版本, 这就可以完全控制雷达的分割及测绘区. Die Breite und Länge des Strahls kann auf die Fahrzeugbreite oder einen größeren Bereich (von 2-10 m Breite und 3-30 m Länge) eingestellt werden; ebenso lassen sich genau festgelegte Erkennungsbereiche unter Auslassung von fest montierten Gegenständen oder Karosserieteilen einrichten.
旅的雷达感应器可以避免车辆损伤及事故, 通知司机汽车和固定或移动之间的距离. 非常适合高速行驶的车辆和建筑机械.
Bildschirmanzeige运转时,Backeye®Kamera-Monitor-System和至多两Backsense®Netzwerkradar-Warnsystemen(其中有Bildschirmanzeigenmodul发芽生长会). 屏幕告示牌警告司机，通过在屏幕上的摄像机接受五级的听觉和视觉雷达信号，在危险区内检测到障碍.
改进了高频雷达感光器识别单元格和ip69k感光(其中一层位于shef), "尘归尘". Schutzkonstruktion接收这样的使用在任何条件下,即使在车辆Fahrerhaus和胸怀的高温下-40°C至85°C. 你能把该雷达显示接到感应器上，调宽2至10米，长3至30米.
