重型货车对行人和骑自行车的人构成不成比例的风险,涉及大型车辆的碰撞比涉及汽车的碰撞更有可能被证明是致命的. 许多骑自行车的人与重型货车发生碰撞的原因是司机的直接视力有限(不使用间接的后视镜或摄像头就无法看到驾驶室外的情况)。.
探测系统帮助司机和脆弱的道路使用者意识到彼此的邻近, 然而, 当前系统只向驱动程序发出对象存在的警报, 即使 没有碰撞的危险. 这可能会导致误报, 导致司机习惯于警告,并有可能使检测系统失效.
Brigade公司的侧®预测是下一代侧检传感器系统, 为避免道路车辆之间的碰撞而设计, 物体和脆弱的道路使用者.
该智能系统利用超声波技术预测是否可能发生碰撞. 通过分析速度等数据, 车辆和被检测物体的方向和加速度, 以及区分静态和移动物体, 侧®预测算法评估风险并计算影响的可能性.
侧®预测通过驾驶室内的多级视觉和听觉预警系统,即时提醒司机潜在的危险, 根据情况的紧急程度-因此尽量减少声音警报的数量和减少虚假警报.
独一无二的市场, 侧®预测从概念到生产都由Brigade设计和开发. 它是体育买球官方下载产品组合中技术最复杂的产品之一.
专为刚性车辆设计, 该系统由六个安装在车辆侧面的超声波传感器组成,以增加转弯或低速操纵时的安全性. Sidescan®预测检测对象在左侧盲区, 骑自行车的人或其他vru可以不被发现. 每个传感器的最大检测半径为2.5米.
Sidescan®预测不断收集对象检测数据,如一个对象的距离, 骑自行车者或其他VRU的车辆, 无论移动还是静止, 加上额外的信息,如速度, 方向, 加速度, 并将率. 这些数据提供给一个算法来计算碰撞的风险, 哪一种是作为视觉警告传递给司机的, 声音警告或兼而有之, 这取决于计算的严重程度.
检测和警告说明 | 场景示例(不限于) | 在车内显示警告 |
1 | 检测到一个静态对象 检测到一个静态物体/车辆/VRU,但不在车辆的路径上. 无碰撞危险. 没有司机警告. | ![]() | ![]() | ||||
2 | 检测到一个移动的物体 检测到一辆移动的车辆/VRU,但不在车辆的路径上. 最小碰撞危险. 黄色视觉警告. 没有声音的警告. | ![]() | ![]() | ||||
3 | 在车辆附近检测到一个移动的物体 检测到一辆移动的车辆/VRU非常接近该车辆,但不在该车辆的路径上. 最小的碰撞危险,但提醒司机 闪烁的黄色视觉警告. 没有声音的警告 | ![]() | ![]() | ||||
4 | 碰撞的危险 在正在转弯或指示转弯的车辆路径内检测到移动的车辆/VRU或静态物体. 提醒司机保持警惕,因为碰撞是可能的. 闪烁的黄色视觉警告. 高音警告. | ![]() | ![]() | ||||
5 | 碰撞预测 在正在转弯的车辆的直接路径上检测到移动的车辆/VRU或静态物体. 提醒司机立即采取行动,因为有可能发生碰撞. 闪烁的红色视觉警告. 高音警告. | ![]() | ![]() |